Kule transportowe znane są w przemyśle od lat i stanowią podstawę wielu systemów przenośnikowych. Dzięki nim przy minimalnym wysiłku możemy przesuwać, obracać lub transportować różne elementy w dowolnym kierunku. Choć często pozostają niezauważone, ich rola jest nie do przecenienia. Przede wszystkim zapewniają szybki, energooszczędny i bezpieczny transport detali, nawet w najbardziej złożonych układach linii produkcyjnych i przenośników.

„Dzięki różnorodności materiałów, konstrukcji i wariantów kul, projektanci mają pełną swobodę w dopasowaniu systemu do specyfiki transportowanych ładunków, ich masy oraz warunków pracy. Takie podejście pozwala nie tylko zwiększyć efektywność produkcji, ale również ograniczyć zużycie elementów przenośnika, zmniejszyć koszty eksploatacji i zapewnić bezpieczny transport detali w każdych warunkach” – mówi Filip Granowski, Dyrektor Zarządzający Elesa+Ganter Polska.

Rys. 1 Przykładowe zastosowanie kul transportowych

Dotychczas Elesa+Ganter posiadała w ofercie kule transportowe w dwóch wykonaniach materiałowych:

- Seria GN 509, GN 509.1 oraz GN 509.4 od lat ciesząca się uznaniem w przemyśle dzięki niezawodności i trwałej konstrukcji – stalowe korpusy i kule ze stali lub tworzywa POM sprawdzały się w najbardziej wymagających systemach przenośnikowych.

Rys. 2 Kule transportowe GN 509

- Seria UTB, UTB-SST-ESD, UTR wykonana z lekkiego, odpornego na korozję i chemikalia tworzywa, które zapewniają płynny transport przy niższej masie całego systemu.

Rys. 3 Kule transportowe UTB i UTR

Wychodząc naprzeciw rosnącym wymaganiom branży, Elesa+Ganter poszerza ofertę kul z serii GN 509 o nowe warianty stalowe, które jeszcze lepiej odpowiadają potrzebom projektantów i użytkowników.

Rys. 4 Nowe kule transportowe z serii GN 509.5 – GN 509.11

Nowe warianty kul transportowych GN 509 to:

• GN 509.5 – mocowanie za pomocą trzpienia gwintowanego u podstawy obudowy, co zapewnia pewne przymocowanie i zabezpieczenie przed wypadnięciem. Obudowa jest dostępna w wersji cylindrycznej lub z kołnierzem.

Rys. 5 Kule transportowe GN 509.5 z trzpieniem gwintowanym

• GN 509.6 – charakteryzują się krótkim gwintowaniem wewnętrznym i cylindryczną obudową, są idealne np. do prowadzenia bocznego.

Rys. 6 Kule transportowe GN 509.6 z otworem gwintowanym

• GN 509.7 – kule transportowe z wbudowaną sprężyną, która równomiernie rozkłada obciążenie między sąsiednie kule, zmniejsza zużycie i chroni transportowane elementy. Sprężyna umożliwia także całkowite schowanie kuli przy przeciążeniu, zapobiegając uszkodzeniom przewożonego towaru.

Rys. 7 Kule transportowe GN 509.7 z wbudowaną sprężyną

• GN 509.8 – prosta konstrukcja z blachy stalowej pełniącej rolę kołnierza montażowego z otworami do zamocowania. Przeznaczona do mniejszych obciążeń i dostępna także z kulą z tworzywa POM.

Rys. 8 Kule transportowe GN 509.8 z kołnierzem montażowym.

• GN 509.10 – posiadają małą kulę ze stali nierdzewnej poruszającą się w łożysku ślizgowym z tworzywa sztucznego.

Rys. 9 Kule transportowe GN 509.10 z łożyskowaniem ślizgowym.

• GN 509.11 – mają nietypową konstrukcję przypominającą docisk sprężynowy z gwintem zewnętrznym. W końcówce znajduje się kula w plastikowym łożysku ślizgowym. Gwint umożliwia łatwy montaż i precyzyjną regulację.

Rys. 10 Kule transportowe GN 509.11 w kształcie docisku sprężynowego

Seria kul transportowych GN 509… obejmuje obecnie dziewięć typów kul, które różnią się wymiarami, sposobami mocowania, materiałami wykonania, rodzajem łożysk i nośnością. Nowe warianty otwierają dodatkowe możliwości montażowe, umożliwiając łatwe dopasowanie systemu do różnych konfiguracji przenośników i specyficznych potrzeb przemysłowych.