Paleciak to bardzo uniwersalne narzędzie, które może być wykorzystywane zarówno w budynku, jak i poza nim. O ile w pierwszym przypadku konserwacja wygląda tak samo przez cały rok, o tyle w drugim podczas zimy warto zadbać o dodatkową pielęgnację. Jak dbać o paleciaka przy ujemnych temperaturach?

Przechowywanie paleciaka zimą

Zimą najlepiej przechowywać paleciaka w zadaszonym, suchym magazynie. Może być to główny budynek lub dodatkowy obiekt wolnostojący – np. kontener bądź domek narzędziowy. Paleciaki ręczne są niewielkie, dlatego łatwo znaleźć dla nich miejsce w magazynie.

Jeśli jednak sprzęt musi być przechowywany na świeżym powietrzu, warto unikać bezpośredniego kontaktu ze śniegiem i wodą. Wielokrotne zamarzanie i odmarzanie cieczy wewnątrz delikatnych podzespołów paleciaka może bowiem szybko doprowadzić do jego zniszczenia. Co więcej, jest to krótka droga do pojawienia się korozji – zwłaszcza gdy elementy stalowe są już uszkodzone i pozbawione powłoki ochronnej.

Lepiej też unikać stosowania plastikowych plandek. Mimo że chronią wózek przed śniegiem, to pod nimi często gromadzi się para wodna, która sprzyja korozji. Znacznie lepszym rozwiązaniem jest postawienie tymczasowej wiaty lub wygospodarowanie niewielkiej przestrzeni w budynku.

Olej hydrauliczny w paleciaku zimą

Olej hydrauliczny to ciecz robocza, dzięki której paleciak może podnosić ciężki towar. Jak wiele płynów eksploatacyjnych, zimą zmienia swoje właściwości – zwłaszcza gdy jest przystosowany do pracy w wyższych temperaturach. Z tego powodu przed nadejściem mrozów warto wymienić go na preparat niskotemperaturowy – np. taki, który stosuje się w mroźniach. Tego typu płyn nie powinien zamarznąć nawet przy -30°C.

Ważne jest też utrzymywanie stałego poziomu oleju hydraulicznego. W wyniku wahań temperatury może on bowiem zmieniać swoją objętość, powodując zatarcie ważnych elementów lub problemy z podnoszeniem. Kontroluj jego poziom przynajmniej raz na kilka tygodni.

Smarowanie ruchomych elementów paleciaka zimą

Smarowanie ruchomych elementów paleciaka jest ważne niezależnie od pory roku, ale zimą ma szczególne znaczenie. Dotyczy to zwłaszcza przegubów dyszla, osi rolek, łożysk kół i mechanizmu pompy. W niskich temperaturach warto korzystać ze smarów o niskiej lepkości, odpornych na mróz. Lepiej unikać gęstych preparatów, które mają tendencję do twardnienia i blokowania ruchomych elementów. Doskonale sprawdzają się w tym celu środki do wózków paletowych wykorzystywanych w chłodniach i mroźniach.

Jak użytkować paleciaka na mrozie?

Konserwacja ręcznego wózka paletowego zimą to nie wszystko. W tym szczególnym okresie warto zadbać też o prawidłowy sposób jego eksploatacji. Dobrze jest przestrzegać następujących zasad:

• po wniesieniu paleciaka do ciepłego pomieszczenia nie należy od razu go używać – warto odczekać, aż olej się ogrzeje i odzyska właściwości robocze,
• nie używać dużej siły – jeśli wózek nie podnosi towaru, może to wskazywać np. na stwardnienie smaru. Wówczas próba jego poruszenia za wszelką cenę może doprowadzić do uszkodzenia ważnych elementów,
• regularnie sprawdzać stan dźwigni, kół i rolek oraz układu hydraulicznego,
• nie używać wózka na śliskiej nawierzchni, zwłaszcza gdy jest załadowany towarem – zwiększa to ryzyko poślizgu,
• regularnie czyścić koła – przede wszystkim w sytuacji, gdy plac załadunkowy jest posypywany solą lub piaskiem. Mogą one prowadzić do znacznie szybszego zużywania się gumy.

Jeśli w trakcie pracy na paleciaku zgromadził się lód lub śnieg, trzeba usunąć go jak najszybciej. Lepiej też unikać długotrwałego pozostawiania sprzętu na mrozie. Znacznie lepszym rozwiązaniem jest nawet prowizoryczna wiata tuż przy ścianie budynku, osłonięta od śniegu i deszczu. Warto pamiętać, że naprawy paleciaków bywają kosztowne – szczególnie jeśli doliczy się do tego przestoje i spadek wydajności pracy.