Tworzywa sztuczne na dobre zagościły w naszym życiu. Coraz częściej możemy zobaczyć je pod postacią dekoracji w domach, restauracjach czy punktach usługowych. Dekoracje z tworzyw wykonują nie tylko wyspecjalizowane firmy, ale coraz chętniej również i domowi majsterkowicze. Które z tworzyw sztucznych sprawdzają się w tej roli najlepiej? Tego właśnie dowiesz się z tego wpisu.
Transport pneumatyczny umożliwia transportowanie przedmiotów stałych z wykorzystaniem różnicy ciśnień w układzie zamkniętym. Jest stosowany głównie w celu transportu materiałów sypkich.
Płyty korkowo-gumowe akrylowane ( akryl podności właściwości płyty) w przystępnej cenie: 0,8 mm x 1000mm x 1000 mm - 14 zł /szt netto
Firma Continental Reifen Deutschland GmbH produkuje wysokiej jakości opony do samochodów osobowych i dostawczych w swoim zakładzie produkcyjnym w Aachen w Niemczech. W procesie produkcji opon firma Continental stosuje niezwykle skuteczną, a przede wszystkim wydajną metodę wytwarzania próżni, w której centralny system próżniowy firmy Busch Vacuum Solutions zapewnia próżnię niezbędną do zapewnienia bezpiecznej obsługi trzech maszyn do cięcia tekstyliów. Oprócz znacznego ograniczenia hałasu w pomieszczeniu produkcyjnym, rozwiązanie to zapewnia również wysokie oszczędności w zakresie kosztów energii i konserwacji ponoszonych przez producenta opon.
Słowo “profil” często kojarzy się nam z rysami twarzy bądź z kontami na mediach społecznościowych. Mało kto myśli w ogóle o profilach w kontekście bardziej technicznym. Mimo to warto wspomnieć, że ich obecność towarzyszy nam praktycznie każdego dnia. Możemy ich nie widzieć bądź po prostu nie zwracać na nie uwagi, ale ilość ich zastosowań i odmian jest ogromna.
Proces termoformowania jest bardzo popularnym sposobem produkcji opakowań z tworzyw sztucznych. Zapewnia powtarzalność wielkoseryjną, obniżenie kosztów produkcyjnych i uniknięcie błędów podczas wytwarzania. W jaki sposób przebiega termoformowanie? Oto schemat powstawania opakowań w technologii termicznego formowania.
Boom na pojazdy elektryczne powoduje gwałtowny wzrost popytu na tworzywa sztuczne stosowane w infrastrukturze ładowania.
Nowa powłoka lakiernicza zaprojektowana do zautomatyzowanej produkcji wielkoseryjnej metodą natryskową.
Upowszechnienie tworzyw sztucznych w połowie ubiegłego wieku zmieniło świat. Polimery wydawały się rozwiązaniem idealnym: tani i wszechstronny, łatwy do przetworzenia surowiec zamieniał się w fabrykach w sprzęty gospodarstwa domowego, odzież, samochody i samoloty, opakowania oraz całą masę artykułów codziennego użytku. Jednak przy wszystkich swych zaletach plastik szybko ujawnił swoją zasadniczą wadę: czas jego naturalnego rozkładu trwa wieki (dosłownie). Gdy więc plastikowe śmieci zasypały świat, „cudowny” materiał stał się globalnym problemem.
Dobór odpowiednich tworzyw konstrukcyjnych może stanowić niemałe wyzwanie.
Folia stretchowa, często nazywana także stretchem, jest jednym z najbardziej powszechnych materiałów opakowaniowych używanych na całym świecie. Jej głównym zadaniem jest zabezpieczanie różnego rodzaju produktów i towarów, zapewniając ich stabilność podczas transportu oraz ochronę przed uszkodzeniami zewnętrznymi.
Oerlikon Balzers, wiodący dostawca rozwiązań powierzchniowych, przedstawił nową ofertę powłok diamentowych BALDIA.
Tworzywa z politereftalanu butylenu (PBT) z nowej gamy Pocan XHR to praktyczne materiały o wszechstronnych zastosowaniach
Trudno wyobrazić sobie obecnie świat bez folii.
Poza nowymi zastosowaniami w układach napędowych pojazdów elektrycznych, producent chemii specjalistycznej LANXESS dostrzega również duży potencjał dla swoich technicznych tworzyw termoplastycznych w infrastrukturze ładowania dla elektromobilności.