Firma Elesa+Ganter rozszerzyła ofertę grupy „Przeguby, sprzęgła i przekładnie” o nowe nakrętki serii NSF przeznaczone do śrub pociągowych NSL.
Firma Elesa+Ganter wprowadziła do oferty trzy nowe, uzupełniające się elementy: śruby regulacyjne GN 827 ze stali nierdzewnej ze skalą regulacji, dopasowane oprawy łożyskowe GN 828 oraz nakrętki radełkowane GN 827.1.
ELESA+GANTER oferuje proste i intuicyjne produkty, takie jak zaślepki do profili, nasadki ochronne do rur, osłony do śrub i korki zaślepiające, które są bardzo przydatne w wielu różnego typu aplikacjach. Elementy te mogą być użyte m.in. do: ochrony przed ostrymi krawędziami lub wystającymi elementami, ochrony przed kurzem, brudem lub wilgocią, zapobiegania wyciekom cieczy. Mogą także służyć jako estetyczne zakończenie np. profilu.
Wskaźniki położenia serii DD to urządzenia mechaniczne, przeznaczone do wskazywania aktualnej pozycji w różnego typu mechanizmach maszyn.
Rosnący wolumen produkcji mąki i jej przetworów w przemyśle spożywczym przyczynia się do stałego wzrostu zapotrzebowania na maszyny i urządzenia młynarskie na całym świecie. FP SPOMAX SA to znana w skali globalnej polska firma - producent i dostawca maszyn, urządzeń oraz systemów produkcyjnych dla przemysłu młynarskiego, paszowego, piwowarskiego, energetycznego i ochrony środowiska. Jej dział konstrukcyjny stale ulepsza już istniejące maszyny i urządzenia, wprowadzając również nowe rozwiązania, które spełniają potrzeby klientów. W trakcie realizacji swoich projektów firma wykorzystuje standardowe elementy maszyn, które są produkowane i dostarczane przez firmę Elesa+Ganter Polska Sp. z o.o.
Polska firma BSK- TECH specjalizuje się w tworzeniu, produkcji i implementacji maszyn, robotów, stanowisk pracy, narzędzi oraz całych linii produkcyjnych. Jej produkty często wykorzystywane są w sektorze motoryzacyjnym, gdzie priorytetem są niezawodność, wysoka precyzja i konsekwencja. W poniższym tekście przedstawimy, przykład zastosowania standardowych elementów maszyn produkowanych i dostarczanych przez Elesa+Ganter w aplikacji nakładania kleju na ekstrudowany gumowy profil.
Firma Busch Vacuum Solutions wprowadziła na rynek pierwszą pompę próżniową z nowej serii DX, COBRA DX 0650/0950 A. Jest to sucha pompa próżniowa wykorzystująca najnowocześniejszą śrubową technologię próżniową, która zapewnia doskonałe właściwości eksploatacyjne, wysoką tolerancję cząstek stałych i pary oraz niezwykle energooszczędną pracę.
Wychodząc naprzeciw wysokim wymaganiom klientów w dziedzinie maksymalnego zachowania higieny w trakcie procesu produkcyjnego Elesa+Ganter wprowadziła do swojej oferty śruby i nakrętki GN 1580 z serii Hygienic Design. Nowe elementy spełniają szereg wymagań sanitarnych, co zostało potwierdzone certyfikatem EHEDG (European Hygienic Engineering & Design Group).
Duże doświadczenie techniczne firmy Elesa+Ganter w zakresie produkcji wskaźników obrotu, umożliwia indywidualne dopasowanie wykonania standardowego do wymogów danej aplikacji, nawet bardzo skomplikowanej pod względem technicznym.
For the fifth time, FEDDEM GmbH & Co. KG, will be exhibiting at the K trade fair in Hall 15, Stand A42.
Bezpieczna, szybka i cicha regulacja, to najważniejsze wymogi stawiane modułom śrub napędowych. Z tego względu, firma igus poszerzyła asortyment oferowanych przez siebie nakrętek dla gwintów trapezowych oraz wielozwojnych o materiał E7.
Korozja to wróg, z którym czasem po prostu nie można wygrać. Gdy dojdzie do zupełnego zardzewienia śruby, zazwyczaj zaleca się wymianę na nową. Daje to większą pewność prawidłowego i bezawaryjnego użytkowania danego sprzętu, konstrukcji, czy przedmiotu. Jeżeli jednak chcemy zapobiec powstaniu rdzy i pozbyć się konieczności częstej wymiany elementów złącznych, wystarczy, że zastosujemy się do poniższych porad.
Wystarczy kilka kliknięć, aby przejść do modułu zindywidualizowanych śrub napędowych w połączeniu z nowym konfiguratorem od igus
Dobre metalowe połączenia to klucz do sprawnego działania wielu urządzeń.
W tym roku minie 10 lat od rozpoczęcia naszej współpracy z WUT Racing Team, czyli zespołem studenckiej formuły 1. Przez dekadę zmieniło się bardzo dużo, bolid wygląda zupełnie inaczej, jeździ dużo lepiej, ale pandemia koronawirusa zatrzymała go chwilowo w garażu. Jego wirtualny odpowiednik ściga się w zawodach on-line, jednak wszyscy związani z tym projektem nie mogą się doczekać powrotu na realny tor.