Konferencja Jesienna Szkoła Utrzymania Ruchu to praktyczna konferencja, która już od 10 lat odbywa się podczas Targów SYMAS® i MAINTENANCE. Eksperci przygotują cię do nadchodzących zmian i przybliżą ci najbardziej aktualne tematy w utrzymaniu ruchu, m.in.: cyberbezpieczeństwo, zmiany w dyrektywie maszynowej i digitalizację. Przygotuj się na intensywne dyskusje i praktyczne przykłady, które pomogą Ci w codziennej pracy. Kup bilet już teraz i skorzystaj z niższych cen do 17 września! Konferencja odbędzie się 18 i 19 października 2023 w EXPO Kraków.
Produkty wytwarzane w fabryce w Policach przeszły pozytywne testy i są dostępne w sprzedaży. Zgodnie z założeniami, portfolio produktów Spółki jest poszerzane, aż do osiągnięcia docelowej produkcji ponad 30 typów polipropylenów Gryfilen®, w tym homopolimery, kopolimery randomiczne i kopolimery udarowe. Wprowadzanie nowych rodzajów produktów odbywa się stopniowo, zgodnie z zaplanowanym harmonogramem, w miarę uzyskiwania pozytywnej walidacji produktów, zarówno od strony produkcyjnej, jak i walidacji przetwórczej u klientów.
Elesa+Ganter wiodący dostawcą standardowych elementów maszyn, wprowadził na rynek nowe koła zębate ZCP, które są wykonane z technopolimeru na bazie żywicy acetalowej (POM-C). Nowe koła zębate wyróżnia uniwersalność zastosowania. Doskonale sprawdzą się w środowiskach o podwyższonej wilgotności.
Elesa+Ganter rozszerzyła ofertę zawiasów o model przeznaczony do wąskich ram. Nowy produkt nosi oznaczenie CFBS. Zawias jest wykonany z SUPER-technopolimeru, co gwarantuje jego wysoką wytrzymałość. Sprawdzi się m.in. w drzwiach wykonanych z giętych blach, ale nie tylko.
28 kwietnia miała miejsce pierwsza dostawa 1002 ton propylenu do inwestycji Polimery Police. Surowiec został dostarczony drogą kolejową przez Grupę Azoty ZAK w przystosowanych do tego celu cysternach.
We wtorek 27 marca na terenie Morskiego Terminalu Gazowego w Policach miała miejsce pierwsza dostawa etylenu w ramach projektu Polimery Police. Gazowiec Gaschem Rhone dostarczył do Spółki Grupa Azoty Polyolefins S.A. pierwsze 3 500 ton surowca. Roczne zapotrzebowanie na etylen Spółka szacuje na ok. 13 000 ton.
Grupa Azoty Polyolefins wybrała Ter Hell Plastic GmbH jako dystrybutora dla polipropylenu pod nazwą Gryfilen® na rynki: DACH (Niemcy, Austria, Szwajcaria), Benelux (Belgia, Holandia, Luxemburg) oraz na rynku Europy Centralnej i Wschodniej (Węgry, Słowacja, Czechy, Rumunia, Słowenia, Bułgaria). W marcu br. Ter Hell Plastic GmbH został również wybrany dystrybutorem Gryfilenu powstającego w Polimerach Police na rynki Danii, Szwecji, Norwegii, Finlandii.
Polimery Police - jedna z największych inwestycji europejskiej branży chemicznej rozpoczyna produkcję polipropylenu pod marką Gryfilen®. Nowa instalacja Grupy Azoty będzie produkować rocznie 437 tys. ton polipropylenu i 429 tys. ton propylenu. Sprzedaż polipropylenu Gryfilen® w Europie rozpocznie się w sierpniu br. Budżet projektu Polimery Police to ponad 7,2 mld zł.
Ogólny postęp rzeczowy prac realizowanych w ramach flagowej inwestycji Grupy Azoty w Policach na koniec stycznia przekroczył 99,01% i jest już w ostatniej fazie realizacji.
Gazowiec „Guadalupe Explorer” dostarczył w czwartek 22 grudnia pierwsze 22 tys. ton propanu, które zostaną przeładowane do zbiorników propanu na terenie Morskiego Terminalu Gazowego inwestycji Polimery Police, a następnie posłużą do uruchomienia instalacji odwodornienia propanu i produkcji polipropylenu.
LANXESS wniesie do nowej spółki joint venture jednostkę biznesową High Performance Materials (HPM).
Gryfilen to nazwa handlowa polipropylenu, który będzie produkowany przez Grupę Azoty Polyolefins S.A. Firma zaprezentowała swój nowy brand w trakcie największych targów branży tworzyw K 2022 w Düsseldorfie.
Firma Elesa+Ganter rozszerzyła ofertę łączników konstrukcyjnych o nową serię o oznaczeniu TCC.
COMAC Srl z Włoch opracował nowy system recyklingu materiałów polimerowych PCR i wysoko zadrukowanych nazwaną Side Filter (filtrowania bocznego).
W dniu 18 maja została zamontowana 96-metrowa kolumna (splitter) propan-propylen. Do jej realizacji został wykorzystany jeden z największych na świecie dźwigów pierścieniowych (ring crane).