Kolejny Raport, który ukazał się na rynku, to jednocześnie katalog targowy największej w drugiej połowie roku imprezy branżowej – FestiwalDruku.pl. Na kolejnych stronach magazynu znajduje się szerokie kompendium informacji i zestawienie dostawców mediów i maszyn sektora poligrafii reklamowej. A na żywo będzie ich można spotkać już 12-13 września w EXPO XXI Warszawa, na jubileuszowej, 10. edycji imprezy.
Rozpoczęło się głosowanie w 3. edycji konkursu "Lepsza Strona Tworzyw".Zapraszamy do oddawania swoich głosów i komentarzy na najlepsze Państwa zdaniem strony internetowe w branży tworzyw sztucznych.
Trwa coroczny konkurs organizowany przez Stowarzyszenie Emitentów Giełdowych, mający na celu wyłonienie najlepszej strony internetowej spółki notowanej na warszawskiej GPW. Witryna Grupy Azoty została pozytywnie oceniona i zakwalifikowała się do II etapu konkursu.
Targi KOMPOZYT-EXPO® są jedynym spotkaniem w Polsce poświęconym wyłącznie branży materiałów i technologii kompozytowych. Skupienie wydarzenia na jednym obszarze jest szczególnie cenne dla wystawców, którzy przyjeżdżają na targi z konkretnymi celami i ofertą.
Firma Elesa+Ganter wprowadziła do oferty innowacyjne uchwyty M.2000-SWM wyposażone w trójkolorowe podświetlenie części chwytnej oraz monostabilny przełącznik.
Jednym z kluczowych czynników rozwoju firmy jest proces ciągłego doskonalenia oferowanych produktów. Dzięki niemu dana firma może efektywnie konkurować nie tylko pod względem cenowym. Na przykładzie mobilnego filtra dymów spawalniczych BOXAIR M firmy Menegon przedstawiamy pomysł na modernizację tego urządzenia przy pomocy nowego modelu uchwytów kasetowych PR-PF.
W dniu 11 czerwca w Grupie Azoty PUŁAWY miało miejsce uruchomienie wytwórni nawozów granulowanych, w skład której wchodzą – oprócz linii produkcyjnych - najnowocześniejsza w Polsce pakownia oraz hale sezonowania.
Nie ma maszyn niezniszczalnych. Wózki widłowe trudno zaliczyć do delikatnych urządzeń, ale paradoksalnie często właśnie sprzęt uznawany za wyjątkowo odporny prowokuje użytkowników do zaniedbań serwisowych. A to nigdy nie kończy się dobrze. Dlatego, jeśli nie chcemy, aby naprawa i konserwacja wózków widłowych w firmie nie wiązały się z dużymi (i niespodziewanymi) kosztami, należy bezwzględnie dbać o sprzęt regularnie. Na szczęście nie jest to takie trudne – podstawowe czynności bez trudu można wykonać we własnym zakresie.
Składowanie jest obecnie najmniej pożądaną metodą zagospodarowania odpadów. Składowiska są jednak nadal konieczne, choć ich eksploatacja prowadzona jest w zmieniających się uwarunkowaniach prawnych i ekonomicznych. To główny temat pierwszej sesji 32. Konferencji Eksploatacji i rekultywacji składowisk odpadów.
5 bloków tematycznych, kilkunastu ekspertów z branży materiałów kompozytowych, dwa dni wirtualnych rozmów oraz fachowej wiedzy – tak zapowiada się konferencja organizowana kolejny raz przez Targi w Krakowie, Polski Klaster Technologii Kompozytowych i Politechnikę Warszawską, a to wszystko pod patronatem Komitetu Inżynierii Materiałowej i Metalurgii Polskiej Akademii Nauk. Wydarzenie odbędzie się 24 i 25 marca 2021.
W ostatnim czasie pomoc finansowa i organizacyjna ze strony spółki LERG popłynęła do Klubu Honorowych Dawców Krwi im. Księżnej Heleny Jabłonowskiej przy LERG S.A. a także do Klubu Sportowego „CHEMIK” Pustków.
Bezpieczeństwo procesowe, BHP, legislacja, promocja dobrych praktyk i współpraca z organami kontroli – wszystkie te kwestie stoją w centrum zainteresowania Polskiej Chemii. Jako sektor, którego jednym z fundamentalnych filarów funkcjonowania jest obszar bezpieczeństwa, branża upowszechnia najwyższe standardy w tym zakresie.
Elesa+Ganter wprowadziła do oferty innowacyjne rozwiązanie – trzpień ustalający sterowany pneumatycznie.
W tym roku minie 10 lat od rozpoczęcia naszej współpracy z WUT Racing Team, czyli zespołem studenckiej formuły 1. Przez dekadę zmieniło się bardzo dużo, bolid wygląda zupełnie inaczej, jeździ dużo lepiej, ale pandemia koronawirusa zatrzymała go chwilowo w garażu. Jego wirtualny odpowiednik ściga się w zawodach on-line, jednak wszyscy związani z tym projektem nie mogą się doczekać powrotu na realny tor.