Dawno minęły czasy, kiedy obróbka metali polegała wyłącznie na ręcznym szlifowaniu. Dzięki ścierniwom metalicznym przemysł metalowy przeszedł rewolucję, która znacząco wpłynęła na jakość i precyzję produkcji. Ale czym dokładnie są te ścierniwa i dlaczego stały się one tak kluczowe?
Transport kolejowy i szynowy innego rodzaju, na przykład tramwajowy, jest bardziej ekologiczny od transportu samochodowego.
Obecnie produkcja wyrobów z tworzyw sztucznych odbywa się zazwyczaj metodą wtryskową. Na czym dokładnie polega ten proces? Jaki sprzęt jest potrzebny do wtryskiwania? Jakie są największe zalety tej technologii i do czego jest na ogół wykorzystywana? Postaramy się odpowiedzieć na te pytania w poniższym artykule.
Firma Continental Reifen Deutschland GmbH produkuje wysokiej jakości opony do samochodów osobowych i dostawczych w swoim zakładzie produkcyjnym w Aachen w Niemczech. W procesie produkcji opon firma Continental stosuje niezwykle skuteczną, a przede wszystkim wydajną metodę wytwarzania próżni, w której centralny system próżniowy firmy Busch Vacuum Solutions zapewnia próżnię niezbędną do zapewnienia bezpiecznej obsługi trzech maszyn do cięcia tekstyliów. Oprócz znacznego ograniczenia hałasu w pomieszczeniu produkcyjnym, rozwiązanie to zapewnia również wysokie oszczędności w zakresie kosztów energii i konserwacji ponoszonych przez producenta opon.
Druk 3D zrewolucjonizował proces produkcyjny w wielu branżach
Badania magnetyczno-proszkowe to dokładny i niezbyt skomplikowany sposób na określenie defektów niektórych metalowych wyrobów.
Pompy przemysłowe to rodzaj maszyn wykorzystywanych w przeróżnych branżach do sprawnego, bezpiecznego i wygodnego transportu dużych ilości cieczy lub gazów. Co do zasady, ich technologia bazuje na wytworzeniu odpowiedniego ciśnienia, które przenosi płyn lub gaz w oczekiwane miejsce.
Na szkoleniu omówimy w jaki sposób praktycznie wdrożyć aktualne przepisy prawne krajowe i UE dotyczące materiałów i wyrobów przeznaczonych do kontaktu z żywnością min. Wymagania Rozporządzenia PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY (UE) 2025/40 z dnia 19 grudnia 2024 r. w sprawie opakowań i odpadów opakowaniowych (PPWR).
Za materiały niebezpieczne należy uznać takie, które stanowią zagrożenie dla zdrowia ludzkiego lub środowiska.
Często spotykany rozwiązaniem, jeśli chodzi o przeniesienie produktów na określoną wysokość jest wykorzystanie elewatorów kubełkowych. Są to urządzenia chętnie wykorzystywane w przemyśle, gdyż bezproblemowo transportują nawet materiały sypkie. Usprawniło to wiele gałęzi przemysłu i pozwoliło na znaczący postęp technologiczny. Dzięki zastosowaniu elewatorów kubełkowych znacznie obniżono koszty oraz zoptymalizowano proces produkcji. Jak działają te maszyny i dlaczego tak ważne jest ich stosowanie?
Przez wiele lat plastik (tworzywo sztuczne) “dorobił” się złego PRu wskazującego na zagrożenia, jakie niesie dla planety. Ale czy “wieszanie psów” na plastiku jest zawsze uzasadnione? Z naszej perspektywy uważamy, że nie do końca. Zwłaszcza jeśli weźmiemy pod uwagę, jak wiele dobrego wnosi, chociażby do branży związanej z produkcją, przetwórstwem i dalszym transportem żywności.
Największe wydarzenie polskiego przemysłu ponownie w formule TV online! Cały europejski przemysł żyje dwoma hasłami – Europejskim Zielonym Ładem i pandemią COVID-19. Wyzwania, które są przed nami, przestały być mglistą wizją, stając się zadaniem „na wczoraj”, i albo zdamy sobie z tego sprawę, albo już dziś możemy powoli zamykać nasz krajowy przemysł.
Grupa elementów, służących przeniesieniu napędu została powiększona o modułowe koła zębate walcowe o zębach prostych oraz listwy zębate. Nowe produkty są wykonane ze wzmocnionego włóknami szklanymi technopolimeru na bazie poliamidu – materiału stanowiącego nierdzewną alternatywę dla stali.
Prawidłowe gospodarowanie odpadami wiąże się z wieloma korzyściami, w tym zwiększeniem wydajności przedsiębiorstwa i obniżeniem kosztów produkcyjnych. Nie byłoby to możliwe bez odpowiednich urządzeń do przetwórstwa tworzyw sztucznych. W artykule opisujemy kilka z nich.
Na targach JEC World 2022 w Paryżu koncern LANXESS skupi się przede wszystkim na megatrendach związanych z elektromobilnością i zrównoważonym rozwojem. – Na przykładzie nowych zastosowań chcemy wyeksponować możliwości, jakie w zakresie budowy wytrzymałych i zarazem lekkich elementów konstrukcyjnych dla pojazdów elektrycznych otwierają kompozyty Tepex wzmacniane włóknami ciągłymi – wyjaśnia dr Dirk Bonefeld, dyrektor ds. globalnego zarządzania produktem i marketingu Tepex (LANXESS).