Nowy produkt spółki trafił do pierwszego klienta z europejskiej branży automotive
Rok 2021 przyniósł w ramach trwającej epidemii COVID -19 zestaw nowych wyzwań. Gdy w 2020r przeważające były kwestie związane z brakiem pracowników (kwarantanny, chorobowe, lock-down), niepewnym i trudno przewidywalnym rynkiem zbytu oraz walką o utrzymanie płynności finansowej, to w minionym roku dominujące stały się zagadnienia z przerwaniem lub przebudową dotychczasowych łańcuchów dostaw, niedoborem wielu surowców i komponentów (ze sztandarowym przykładem półprzewodników) oraz bardzo gwałtownie zmieniającymi się cenami ich zakupu. Kluczowym stała się również wysoka zdolność dostosowawcza do zmieniających się warunków biznesowych i narzucanych ograniczeń.
Do głównych zalet technologii formowania wtryskowego należy jej wysoka precyzja i optymalizacja kosztów przy wielkoseryjnych produkcjach.
Nowoczesne technologie przetwórstwa umożliwiają precyzyjne nanoszenie tekstur na części techniczne z tworzywa EPP. Firma Knauf Industries udoskonaliła ten proces i wprowadziła autorską paletę 36 wzorów nawiązujących do ekologicznych trendów we wzornictwie. O innowacjach w technologii obróbki spienionych tworzyw rozmawiamy z Patrickiem Sutterem, Chief Innovation Officerem w Knauf Industries.
We wtorek 9 kwietnia odbędzie się Automotive Production Support. Warsztaty podczas wrocławskiego spotkania branżowego poprowadzi Jacek Krzyżanowski.
Skórzane obicia powoli przestają być wyznacznikiem prestiżu, a ich miejsce zajmują tkaniny produkowane z surowców roślinnych lub odnawialnych. Szczególną rolę w projektowaniu wnętrz „ekologicznych” samochodów przyszłości odegrają także innowacyjne tworzywa sztuczne, które są lekkie, wytrzymałe i przydatne do recyklingu.
Dolny Śląsk to jedno z pięciu województw, które generują aż 66% produkcji automotive w Polsce.
Szacuje się, że obecnie około 15% łącznej masy pojazdów stanowią części z tworzyw sztucznych.
W 2013 roku Toyota przedstawiła model koncepcyjny samochodu ME.WE, który został zaprojektowany w oparciu o filozofię "usuń wszystko co zbędne". Tradycyjnie stosowane materiały miały zostać zastąpione lżejszymi i bardziej ekologicznymi, jak np. spieniony polipropylen (EPP).
W samochodzie spędzamy dużo czasu, dlatego chcemy, by odzwierciedlał on nasze gusty i upodobania.
W dniach 20-22 czerwca w hotelu OSSA w Rawie Mazowieckiej odbędzie się największa organizowana w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej konferencja branży automotive.
On 1 March 2024, Mr Jonas Ehinger was appointed as the new and additional Managing Director of K.D. Feddersen CEE GmbH in Vienna.
From January 2024, K.D. Feddersen Distribution in Europe is expanding its extensive Celanese PBT range with new grades for food applications, halogen-free flame retardancy and high CTI values.
Grupa Azoty Compounding, spółka wchodząca w skład Grupy Kapitałowej Grupa Azoty, z sukcesem zakończyła proces wdrożenia zaawansowanego oprogramowania do planowania i harmonogramowania produkcji – ASPROVA APS oraz systemu XPRIMER.MES do monitorowania i ewidencjonowania produkcji. Zaimplementowanie obu systemów do zarządzania produkcją w spółce jest kolejnym krokiem w realizacji strategii udoskonalania procesów oraz zwiększania potencjału produkcyjnego.
ALBIS PLASTIC Scandinavia will be exhibiting at the EasyFair Plastteknik in Malmö, Sweden. The company, located in central Gothenburg, is a subsidiary of ALBIS PLASTIC GmbH, the global specialist for the distribution and compounding of technical thermoplastics.