Zalety powłoki DLC są oczywiste: wydłużony okres eksploatacji pomimo zmniejszenia nakładów na konserwację. Nowe płytki ślizgowe E 3174 Meusburgera gwarantują optymalne właściwości ślizgowe i minimalne zużycie dzięki powierzchni z powłoką DLC.
Firma Elesa+Ganter wprowadziła do oferty zmodyfikowane wersje łączników do mechanizmów przesuwu. Zmiana polega na zastąpieniu poliamidu PA bardziej odpornym na działanie temperatury i wody teflonem PTFE.
Nieograniczona żywotność prowadnic liniowych drylin dzięki nowemu rozwiązaniu Exchange, nowemu rodzajowi łożysk bezsmarowych z możliwością wymiany wkładki ślizgowej bez demontażu maszyny.
Proponujemy Państwu zakup "ślepej" płytki PCB wyrysowanej i dopasowanej do obudów z naszej oferty. Nasza płytka daje gwarancję poprawności dopasowania do przeznaczonej obudowy.
Dzięki antybakteryjnej taśmie trybologicznej iglidur W160, można wyjątkowo łatwo i bez użycia smaru zapewnić ruch ślizgowy np. w sprzęcie medycznym lub laboratoryjnym.
Nowa usługa cięcia pozwala zmodyfikować powierzchnie ślizgowe do dowolnego niestandardowego kształtu, którego Państwo pragną
Od teleskopów, po drzwi pociągów - aplikacje w konkursie manus były zaskakująco zróżnicowane. Kolejna edycja konkursu, który poszukuje charakterystycznych zastosowań łożysk została rozstrzygnięta.
Materiał do druku 3D iglidur I3 przechodzi próbę ogniową dla materiałów stosowanych w przedziale pasażerskim pojazdów motoryzacyjnych wg. normy FMVSS 302 dla wnętrz pojazdów mechanicznych.
W nowym systemie podążania za słońcem paneli słonecznych firma Conergy zastosowała elementy igus.
Przewody w prowadnikach kablowych – to nie zawsze była harmonijna współpraca. Pod koniec lat 80-tych XX wieku, coraz częściej zaczynały występować uszkodzenia tzw. "elastycznych kabli" lub „przewodów przystosowanych do łańcuchów kablowych”, gdy faktycznie stosowano je w prowadnikach kablowych.
Friedrichshafen, październik 2008. Po raz pierwszy w historii motoryzacji wykorzystano w seryjnej produkcji, podzespół miski olejowej, który został wykonany z tworzywa termoplastycznego. Daimler osiągnął ten przełom, we współpracy z dostarczającą części d