tworzywa

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.



Staubli-Łódź Sp. z o.o.	Gryfilen - Grupa Azoty

Artykuł Dodaj artykuł

Elastyczne czy pneumatyczne? - czyli jak dobrać opony do wózków widłowych

Na rynku opon do wózków widłowych królują naprzemiennie dwa ich rodzaje - opony elastyczne oraz opony pneumatyczne. Czym się różnią? Jak są zbudowane i do jakich pojazdów pasują? Na te pytania odpowiemy w poniższym artykule!

Elastyczne czy pneumatyczne? - czyli jak dobrać opony do wózków widłowych

Na rynku opon do wózków widłowych królują naprzemiennie dwa ich rodzaje - opony elastyczne oraz opony pneumatyczne. Czym się różnią? Jak są zbudowane i do jakich pojazdów pasują? Na te pytania odpowiemy w poniższym artykule!

Jeśli jesteś przedsiębiorcą i posiadasz choćby jeden regularnie użytkowany wózek widłowy (jak np. wózki jezdniowe dostępne na www.manitou24.pl czy www.toyota-widlowe.pl), prędzej czy później, staniesz przed dylematem dotyczącym wymiany jego opon.  Nie ma konkretnych ram czasowych sugerujących po jakim okresie eksploatacji powinno wymieniać się ogumienie, natomiast według zaleceń Urzędu Dozoru Technicznego a także producentów opon do wózków widłowych, pojazd nie może być dalej użytkowany jeśli wskaźniki na oponach wskazują na graniczne zużycie bieżnika. Natomiast w przypadku opon, które nie posiadają takowych znaczników, głębokość rzeźby bieżnika nie może przekraczać 1,6 mm. W celu dalszej eksploatacji nie wskazane jest także występowanie wszelakich uszkodzeń czy pęknięć, mogących wpłynąć na bezpieczeństwo operatora wózka a także przewożonego przez niego ładunku. Istnieje także kilka innych przypadków, w którym warto pomyśleć nad wymianą opon do wózków widłowych.

Kiedy wymienić opony do wózków widłowych?

Opony do wózków widłowych należy wymienić gdy:

  • głębokość rzeźby bieżnika przekracza 1,6 mm;
  • bieżnik odkleja się, rozwarstwia;
  • opona pneumatyczna uległa przebiciu;
  • w oponie pneumatycznej powstały nietypowe wybrzuszenia;
  • w oponie pneumatycznej widoczne są płótna;
  • opona superelastyczna uległa przecięciu;
  • w oponie superelastycznej widoczne są druty;
  • w każdym przypadku gdy jesteśmy zaniepokojeni ogólnym stanem opon i nie satysfakcjonuje nas ich jakość.

O wymianie opon do wózków widłowych warto pomyśleć także, jeśli nie spełniają one swojej zasadniczej roli - odznaczają się złą amortyzacją czy po prostu nadmiernie brudzą podłoże, po którym się poruszamy.

Elastyczne czy pneumatyczne? - czyli jak dobrać opony do wózków widłowych

Czym różnią się opony elastyczne od pneumatycznych?

Główna różnica pomiędzy oponami elastycznymi a pneumatycznymi opiera się na ich budowie. Elastyczne opony do wózków widłowych to inaczej opony pełne, w przeciwieństwie do pneumatycznych, których wnętrze (podobnie jak w oponach samochodowych) wypełnione jest sprężonym powietrzem. Dzięki swej budowie, nie ma możliwości przebicia opony elastycznej, choć jej zdecydowaną wadą jest gorsza amortyzacja oraz w wielu przypadkach konieczność wymiany tychże opon na specjalistycznych prasach. Z kolei opony pneumatyczne cechują się nieco gorsza żywotnością, mają natomiast zdecydowanie niższe konkurencyjne ceny w porównaniu do opon elastycznych.

Które opony pasują do których wózków widłowych?

Poza kilkoma szczegółowymi wytycznymi (np. mówiącymi o tym, iż w wózkach widłowych wysokiego składowania, takich jak tutaj, zdecydowanie zaleca się używanie opon elastycznych), nie ma wielu konkretnych zaleceń dotyczących wyboru i zastosowania pneumatycznych lub elastycznych opon do wózkówwidłowych. W tym przypadku wybór i dopasowanie opon należy uzależnić od:

1. Charakteru i intensywności pracy

Zdecydowanie lepszą żywotnością odznaczają się opony elastyczne. Nie ma możliwości ich przebicia (tym samym ewentualnych zastojów w pracy).

2. Rodzaju podłoża, po którym na co dzień porusza się wózek widłowy

Opony pneumatyczne zalecane są w przypadku nierównego podłoża, gdyż charakteryzuje je lepsza amortyzacja.

3. Specyfiki transportowanych towarów

Ze względu na gorszą amortyzację przedmioty delikatne, łatwotłukące itp. powinny być przewożone na wózkach widłowych wyposażonych w opony pneumatyczne.

4. Możliwości finansowych

Finanse celowo umieszczono w ostatnim podpunkcie, gdyż podczas zakupu opon do wózków widłowych bardzo ważny jest wybór przede wszystkim opon, które posłużą wydajnie i długo oraz będą sprawdzały się w codziennej pracy.

Elastyczne czy pneumatyczne? - czyli jak dobrać opony do wózków widłowych

Zalety elastycznych opon do wózków widłowych

Jak już wspomnieliśmy główną zaletą elastycznych opon do wózków widłowych jest ich wydajność i wytrzymałość. Co ponadto można zyskać inwestując w ten rodzaj opon? Przede wszystkim gwarantują one stabilność jazdy wózka, gdy ten porusza się po płaskim terenie, a także - co warto podkreślić - mają mniejsze opory toczenia, które znacząco ułatwiają poruszanie się wózkom widłowym z ciężkimi ładunkami.

Inną istotną zaletą jest możliwość zamontowania kolców do opon superelastycznych na zimę, co pozwala na zapewnienie bezpiecznych warunków pracy (bez uszkodzenia opony), nawet w momencie, gdy wózek widłowy porusza się po śniegu i lodzie.

Jeśli natomiast martwimy się o amortyzację - także temu można jakoś zaradzić, wybierając nie dwuwarstwową oponę elastyczną, a ulepszoną o dodatkową warstwę gumy - trójwarstwową, superelastyczną.

Zalety pneumatycznych opon do wózków widłowych

Największą z możliwych do wymienienia zalet opon pneumatycznych, poza ich niską ceną, jest komfort jazdy, który zapewnia, nawet w trudnych warunkach, dobra amortyzacja. Dzięki temu opony te nadają się do poruszania się nawet po nierównym terenie, bez obawy o uszkodzenie przewożonego ładunku.

Istotną różnicę odczujemy też w zależności od wyboru spośród dwóch rodzajów opon: radialnych lub diagonalnych.

Opony pneumatyczne radialne gwarantują dobrą trakcję, ale większe narażenie na przebicie miękkiej bocznej ścianki opony, natomiast pneumatyczne diagonalne są bardziej odporne na przebicia i stabilniejsze.

Jak czytać oznaczenia na oponach do wózków widłowych?

Na pierwszy rzut oka, odczytanie niektórych oznaczeń na oponach do wózków widłowych może się wydawać dość kłopotliwe i skomplikowane, a wszystko dlatego, że producenci nie mają wprowadzonego jednego, jednolitego systemu oznaczania rozmiarów opon.

1. Oznaczenia opon superelastycznych

Opony do wózków widłowych superelastyczne oznaczane są zwykle ciągiem cyfr, np.:
6.00-9/4 czy 6.50-10/5 . Co to oznacza?

  • Cyfry 6.00 oraz 6.50 oznaczają szerokość opony w calach.
  • 9 i 10 to średnica obręczy, również podana w calach.
  • Natomiast 4 i 5 to rozmiary felg.

Jakie oznaczenia mogą znajdować się jeszcze na oponach superelastycznych?

  • SIT lub Quick - mówiące o tym, iż jest to opona przeznaczona do szybkiego montażu.
  • SRS - oznaczenie sugerujące zwiększoną amortyzację opony.
  • 60J - linia bezpieczeństwa.

2. Oznaczenia opon pneumatycznych

Nieco inaczej oznacza się opony pneumatyczne. Można na nich znaleźć zapisy, np.: 6.50-10 12PR czy 6.50-10 R10. Jak odczytać te oznaczenia?

  • 6.50-10 to tak samo jak w przypadku opon superelastycznych kolejno: szerokość opony wraz ze średnicą obręczy, podane w calach.
  • 12 PR - to oznaczenie mówiące o liczbie przekładek.
  • Sama litera “R” - z kolei symbolizuje oponę radialną.

3. Uniwersalne oznaczenia opon do wózków widłowych

Poza oznaczeniami charakterystycznymi dla poszczególnych rodzajów opon do wózków widłowych, istnieje też kilka uniwersalnych oznaczeń, takich jak:

  • Elcon - opony do wózków widłowych z tym oznaczeniem mogą być eksploatowane w miejscach, gdzie panuje zagrożenie wybuchem.
  • NM - opony niebrudzące, nie pozostawiające śladów (Non Marking).
  • Grey, Green, White - oznaczenia kolorów opon do wózków widłowych.

Elastyczne czy pneumatyczne? - czyli jak dobrać opony do wózków widłowych

Jak dobrać opony do wózka widłowego - podsumowanie

Mamy nadzieję, że po lekturze naszego artykułu będziecie potrafili bez trudu dobrać odpowiednie opony do każdego wózka widłowego, uwzględniając przy tym jego zastosowanie, warunki pracy a także charakter towarów, jakie na co dzień transportuje. Jednocześnie bez trudu, będziecie umieli odczytywać oznaczenia na oponach, rozpoznając czy są to opony pneumatyczne czy też superelastyczne oraz jaka jest ich szczegółowa specyfikacja.

Artykuł sponsorowany