Udział Europy w globalnym rynku produkcji tworzyw sztucznych zmniejszył się z 22% w 2006 r. do zaledwie 12% w 2024 r. Europejska transformacja branży w kierunku cyrkularności dramatycznie zwolniła. Podczas tegorocznego Plastics Industry Meeting, przedstawiciele polskiego łańcucha wartości tworzyw sztucznych i administracji rządowej zgodzili się co do kluczowych warunków niezbędnych do odwrócenia obserwowanych trendów – warunków takich jak spójne rozwiązania systemowe oraz zwiększenie skali i atrakcyjności rynkowej surowców z recyklingu.
Branża recyklingu tworzyw sztucznych przechodzi najtrudniejszy okres od lat. Przepisy wymagają coraz większego udziału surowca z recyklingu, a jednocześnie europejskie zakłady masowo wstrzymują produkcję i zamykają linie. Dla firm produkcyjnych i przetwórczych oznacza to jedno: dostęp do sprawdzonego odbiorcy odpadów i zarazem dostawcy surowca wtórnego stał się realnym wyzwaniem biznesowym.
W wielu zakładach przemysłowych ścieki są przez lata traktowane głównie jako odpad technologiczny, który trzeba sprawnie odprowadzić, oczyścić lub przekazać do dalszego zagospodarowania. Dziś coraz więcej firm zaczyna patrzeć na ten obszar inaczej. Wraz ze wzrostem kosztów mediów, większym naciskiem na efektywność zasobów i rosnącym znaczeniem stabilności operacyjnej, recykling ścieków przemysłowych staje się realnym narzędziem optymalizacji procesu. Jednym z rozwiązań, które szczególnie często pojawia się w takich projektach, jest wyparka próżniowa. Nie w każdym przypadku będzie jednak dawała takie same korzyści.
Odpady z tworzyw sztucznych przedostają się do wód i zanieczyszczają oceany. Przez to zwierzęta umierają lub jedzą małe cząsteczki tworzywa sztucznego, które w końcu trafia do łańcucha pokarmowego ludzi. Z bezmyślnie wyrzuconych butelek z tworzywa sztucznego klient naszych amerykańskich kolegów produkuje włókna dla przemysłu tekstylnego.
Według najnowszych raportów rynkowych, globalny rynek systemów znakowania laserowego osiągnie wartość ponad 4,5 mld USD w 2025 roku, rosnąc w tempie CAGR na poziomie 8,2%. Co napędza ten wzrost? To nie jest tylko kwestia estetyki. To imperatyw tracciabilità (identyfikowalności).
Tegoroczna, 2. edycja targów Packaging odbędzie się w dniach 18–20 listopada 2025 roku w Ptak Warsaw Expo, największym centrum targowo-kongresowym w Europie Środkowo-Wschodniej. To wyjątkowe wydarzenie po raz kolejny zgromadzi liderów branży, producentów, projektantów i innowatorów, którzy wspólnie kształtują przyszłość rynku opakowań.
W dniach 18–20 listopada 2025 roku w Ptak Warsaw Expo odbędzie się 2. edycja targów Labeling Tech – największego w Polsce wydarzenia dedykowanego technologiom etykietowania, znakowania i identyfikacji produktów. To jedyna taka platforma, która kompleksowo prezentuje innowacje łączące świat produkcji, logistyki, marketingu i nowych technologii.
Recykling to kluczowy element współczesnej transformacji gospodarczej, a powtórne wykorzystanie surowców jest obecnie jednym z najważniejszych tematów w Polsce. System kaucyjny, będący jednym z narzędzi wspierających gospodarkę o obiegu zamkniętym, to krok w dobrym kierunku. Jeśli chcemy realnie oszczędzać energię, chronić środowisko i zachować bioróżnorodność, recykling musi działać skutecznie i systemowo. Właśnie pod takim hasłem odbyło się tegoroczne Forum Recyklingu, jedno z najważniejszych wydarzeń dla przedstawicieli branży recyklingowej w Polsce. Jakie są wnioski po tym spotkaniu?
Mija właśnie trzeci rok naszej współpracy pomiędzy Elesa+Ganter Polska a PGRacing Team – zespołem studentów inżynierów z Politechniki Gdańskiej. Początki drużyny sięgają drugiej połowy 2014 roku, kiedy to grupa studentów z ówczesnego Wydziału Mechanicznego Politechniki Gdańskiej postanowiła wspólnie realizować motoryzacyjną pasję. Głównym celem zespołu jest zaprojektowanie i własnoręczne wykonanie bolidu wyścigowego, który ma za zadanie rywalizować w prestiżowych, międzynarodowych zawodach Formula Student. Przez ponad 10 lat działalności w zespołowym warsztacie powstało 8 generacji bolidów, które odwiedziły najsłynniejsze europejskie tory wyścigowe, jak Red Bull Ring w Austrii, czy Hockenheimring w Niemczech.
W zakresie recyklingu działa obecnie około 300 tys. przedsiębiorców w Europie. Każdego miesiąca odnotowywany jest upadek małego recyklera. Tendencja i rynek wskazują na to, że rynek mierzy się z recesją. To efekt wyzwań systemowych, legislacyjnych i operacyjnych. Szanse na uzyskanie stabilności upatrywane są w momencie wejścia w życie nowego rozporządzenia PPWR w 2026 roku, które wspomoże produkcję recyklatów.
Baterie i akumulatory to specyficzny typ odpadów. Zawarte w nich surowce nie tylko mogą być niebezpieczne dla ludzi i środowiska, ale też mają dużą wartość. Chociaż w tym kontekście najczęściej mówi się o metalach, to w produktach tego typu zawarte są znaczące ilości tworzyw sztucznych.
W branżach przemysłowych i wysoko specjalistycznych – takich jak produkcja maszyn, automatyka przemysłowa czy chemia techniczna – generowanie leadów wymaga zupełnie innego podejścia niż w tradycyjnym marketingu B2B czy B2C. Klienci to często inżynierowie, technolodzy lub dyrektorzy operacyjni, którzy podejmują decyzje w oparciu o twarde dane, a nie emocje. Cykle sprzedażowe są długie, a sama sprzedaż często wymaga dogłębnej edukacji klienta. W takich warunkach klasyczne metody lead generation mogą okazać się niewystarczające.
Od 1 października 2025 roku w Polsce wejdzie w życie nowy system kaucyjny, który całkowicie zmieni sposób rozliczania poziomów recyklingu odpadów komunalnych. Gminy stracą możliwość raportowania odzysku butelek PET i szkła, ponieważ od teraz ich recykling będzie rozliczany przez producentów i sieci handlowe. W efekcie samorządy muszą znaleźć nowe sposoby na spełnienie unijnych norm recyklingowych. Jakie działania mogą podjąć, by zapełnić powstałą lukę?
Grupa Azoty Compounding uzyskała prestiżowy certyfikat IATF 16949:2016 potwierdzający najwyższe standardy jakości stosowania modyfikowanych tworzyw sztucznych w branży motoryzacyjnej. Certyfikat wskazuje, że standardy produkcji Grupy Azoty Compounding spełniają surowe kryteria dotyczące precyzji, niezawodności oraz zgodności z oczekiwaniami branży automotive. Co ważne, certyfikat jest wymagany przez największych światowych producentów samochodów – jego uzyskanie umożliwia więc dotarcie z produktami Grupy do nowych klientów w obszarze automotive.
Odpady poprodukcyjne stanowią znaczącą część odpadów przemysłowych wytwarzanych przez firmy na całym świecie. Ich odpowiednia segregacja i recykling są kluczowe nie tylko dla ochrony środowiska, ale także dla optymalizacji kosztów operacyjnych w przedsiębiorstwach. Coraz bardziej restrykcyjne przepisy dotyczące gospodarki odpadami wymagają od firm świadomego zarządzania odpadami zgodnie z obowiązującym prawem. W niniejszym artykule przyjrzymy się, jakie odpady poprodukcyjne nadają się do recyklingu, jak je odpowiednio segregować oraz jakie korzyści można osiągnąć dzięki współpracy z firmami zajmującymi się ich odbiorem.